Composietslang of rubberslang: wat past bij uw toepassing?

Bijgewerkt 4 min lezendoor Laure

Medewerker van Flowmasters wijst een collega op de slangvoorraad in de palletstelling

Composiet- en rubberslangen hebben elk hun eigen sterke punten. Hier leest u hoe beide slangtypen zijn opgebouwd, welke normen gelden en in welke toepassingen u voor een composietslang of een rubberen slang kiest.

Kort antwoord

Een composietslang is opgebouwd uit meerdere lagen folie tussen een binnen- en buitenspiraal en is daardoor licht, zeer flexibel en ook in grote diameters goed hanteerbaar. Een rubberen slang is opgebouwd uit rubber met textielinlagen en vaak stalen spiralen, en is robuust en breed inzetbaar. Welke past, hangt af van het medium, de toepassing en de hantering op locatie.

Hoe zijn beide slangtypen opgebouwd?

ComposietslangRubberen slang
OpbouwMeerdere lagen folie tussen een binnen- en buitenspiraalRubberen binnen- en buitenwand met textielinlagen, vaak versterkt met stalen spiralen
Productnorm (voorbeelden)EN 13765EN 12115 (chemie en olie), BS EN 1765 (olie, laden en lossen)
KenmerkenLicht, sterk, zeer flexibel, antistatisch en knikbestendigRobuust, in Ω/T-uitvoering elektrisch geleidend
Voorbeelden bij FlowmastersCompotec Oil, PTFE Nanotec, Cryotec 660 LG, VaporflonSaturn UPE, Mercur Spir, Mercur Dock Hose, Adara
Composiet en rubber vergeleken

EN 13765: de norm voor composietslangen

Composietslangen vallen onder EN 13765, de Europese norm voor thermoplastische meerlaagse (niet-gevulkaniseerde) slangen voor koolwaterstoffen, oplosmiddelen en chemicaliën. De norm onderscheidt vier typen, voor diameters van 25 tot 300 mm, werkdrukken van 4 tot 14 bar en temperaturen van −30 tot +150 °C. Type 1 is bedoeld voor dampen; type 2 tot en met 4 voor vloeistoffen.

Rubberen chemie- en olieslangen vallen onder andere normen, zoals EN 12115 voor chemicaliën en BS EN 1765 voor het laden en lossen van olieproducten. Welke norm en welk type voor een specifieke slang gelden, staat in de datasheet.

Wanneer kiest u een composietslang?

  • Bij grotere diameters waar gewicht en hanteerbaarheid op locatie tellen.
  • Voor laden en lossen van tankwagens en overslag naar en vanuit opslagtanks, bijvoorbeeld met de Compotec Oil.
  • Voor zeer agressieve chemicaliën waar rubber tekortschiet, met de Compotec PTFE Nanotec.
  • Voor cryogene producten, met de Compotec Cryotec 660 LG.
  • Voor dampretour bij ship-to-ship, ship-to-shore en bottom loading, met de Compotec Vaporflon.

Wanneer kiest u een rubberen slang?

  • Voor zuren, logen en oplosmiddelen in de (petro)chemie, met de Saturn UPE.
  • Voor benzine, diesel en koolwaterstoffen met een aromaatgehalte tot 50%, met de Mercur Spir.
  • Voor laden en lossen van tankwagens in grote diameters tot 305 mm, met de Mercur Dock Hose Hard Wall SD.
  • Voor (afval)water en koelwater, met de Adara-slangen.

Temperatuur en werkdruk vergeleken

De tabel zet de belangrijkste grenzen van slangen uit het assortiment naast elkaar. Gebruik hem als eerste oriëntatie; de definitieve keuze hangt af van medium, concentratie en koppeling.

SlangTypeTemperatuurWerkdruk
Compotec OilComposiet−40 tot +100 °Czie datasheet
Compotec PTFE NanotecComposiet−40 tot +125 °Czie datasheet
Compotec VaporflonComposiet (damp)−30 tot +80 °Czie datasheet
Saturn UPE Ω/T SDRubber−35 tot +100 °C16 bar
Mercur Spir Ω/T SDRubber−30 tot +70 °C16 bar
Adara 15 EPDM Ω/T SDRubber−40 tot +125 °C15 bar
Adara 10 SDRubber−30 tot +80 °C10 bar
Bron: productpagina’s. Bij chemicaliën kan de feitelijke bovengrens lager liggen, afhankelijk van het medium.

Tankwagen lossen: Compotec Oil of Mercur Dock Hose?

Voor het laden en lossen van tankwagens zijn beide geschikt, maar ze verschillen in opbouw en hantering. De Compotec Oil is een lichte, flexibele composietslang voor een brede reeks koolwaterstoffen, waaronder 100% aromaten, en werkt zowel onder zuigkracht als onder druk. De Mercur Dock Hose Hard Wall SD is een op doorn gebouwde rubberen slang van 102 tot 305 mm die zijn vorm houdt onder zuigbelasting. Medium, diameter en de manier van hanteren op locatie bepalen welke het best past.

Aandachtspunten bij gebruik en onderhoud

Composietslangen hebben een metalen binnenspiraal. Na maritiem gebruik moeten daarom alle resten zout water worden verwijderd, om corrosie van die spiraal te voorkomen. Voor beide slangtypen geldt: nooit reinigen met stoom, perslucht of een hogedrukreiniger, en altijd de minimale buigradius respecteren. Zie slangen veilig installeren, gebruiken en reinigen.

Advies van onze specialisten

Composiet is niet in alle gevallen beter dan rubber, of andersom. Medium, temperatuur, druk, diameter en de manier waarop de slang op locatie wordt gehanteerd bepalen samen de keuze.

Meer over materiaalkeuze leest u in chemieslang huren: UPE, PTFE of RVS.

Hantering op locatie

  • Composiet: niet over de grond slepen, niet overrijden en niet laten knikken. Een vervormde spiraal kan de slang onbruikbaar maken.
  • Rubber: in grote diameters zwaar. De gewichten per meter staan in de maattabellen; gebruik waar nodig een hijsmiddel en een draagband.

Veelgestelde vragen

Is een composietslang lichter dan een rubberen slang?

Composietslangen zijn opgebouwd uit lagen folie tussen twee spiralen en staan bekend als licht en goed hanteerbaar, ook in grotere diameters. Het exacte gewicht per meter staat in de datasheet.

Welke norm geldt voor composietslangen?

Composietslangen vallen onder EN 13765, de norm voor thermoplastische meerlaagse slangen voor koolwaterstoffen, oplosmiddelen en chemicaliën. Rubberen chemie- en olieslangen vallen onder onder meer EN 12115. Welk type van toepassing is, staat in de datasheet.

Waar moet ik op letten na maritiem gebruik van een composietslang?

Verwijder alle resten zout water, om corrosie van de metalen binnenspiraal te voorkomen.

Wat betekenen de typen 1 tot en met 4 in EN 13765?

De norm onderscheidt vier typen. Type 1 is bedoeld voor dampen, type 2 tot en met 4 voor vloeistoffen. Samen beslaan ze werkdrukken van 4 tot 14 bar en temperaturen van −30 tot +150 °C.

Kan een composietslang ook zuigen?

De Compotec Oil is geschikt voor transport onder zuigkracht én onder druk. Voor andere composietslangen staat dit in de datasheet.

Welke slang gebruik ik voor het lossen van tankwagens?

Zowel de Compotec Oil (composiet) als de Mercur Dock Hose Hard Wall SD (rubber) is daarvoor bedoeld. Medium, diameter en de manier van hanteren bepalen welke het best past; een productspecialist adviseert u.

Noodgeval? Bel ons direct.

24/7 bereikbaar via +31 (0)88 035 0555. Door onze noodprocedures kunnen we snel leveren.